機(jī)器人涂料也廣泛用于車身外部部件。 例如，家用汽車保險(xiǎn)杠涂料中有45％使用了機(jī)器人。 機(jī)器人噴涂不僅保持了手動(dòng)噴涂對(duì)復(fù)雜形狀的適應(yīng)性，而且具有準(zhǔn)確性和可重復(fù)性。 對(duì)于機(jī)器人涂裝施工，涂膜厚度是涂裝過(guò)程中最重要的控制因素，其意義在于：

一、防止因膜厚不均引起的涂層不良

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)返回的可靠數(shù)據(jù)，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中涂層的外觀缺陷中有50％以上是由于漆膜厚度控制不當(dāng)所致。 一些常見的涂層缺陷，如流掛，漆層薄，基色裸露等，直接與失去對(duì)膜厚的控制有關(guān)，也是形成某些缺陷的間接因素。 例如，如果噴涂在保險(xiǎn)杠上的第一層增粘底漆的厚度不夠，則會(huì)導(dǎo)致整個(gè)涂層的附著力降低。 同時(shí)，如果底漆的厚度不符合要求，其導(dǎo)電效果也會(huì)降低，這首先會(huì)導(dǎo)致當(dāng)靜電噴涂噴涂彩色涂料時(shí)，涂料的轉(zhuǎn)移率降低，最后 彩色涂料噴涂不足。

二、幫助調(diào)整外觀指標(biāo)

常見的漆膜外觀指標(biāo)（例如光澤度，色差，桔皮，DOI等）需要基于漆膜厚度控制。 上述指標(biāo)顯然受到膜厚度（特別是面漆的膜厚度）的影響。 因此，在整個(gè)涂層質(zhì)量控制中，膜厚是最重要的控制因素。

三、成本控制

除了在膜厚控制對(duì)涂層質(zhì)量的影響中反映出的質(zhì)量成本外，涂層還占據(jù)了涂層主要成本的一半左右。 精確的膜厚控制不僅有助于涂層質(zhì)量的穩(wěn)定性，而且有助于節(jié)省涂層。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，使用同一設(shè)備噴涂時(shí)，是否可以精確控制漆膜厚度，并且涂料消耗差異不超過(guò)25％。